澳洲发布：马航H370找到了！失联前遭枪击，残骸布满弹孔！政府拒绝搜救，黑暗阴谋被揭露...
不知还有多少人还记得，曾经在高空中失联之后，再杳无音讯的MH370.
几年以来，围绕着马航失联，一直萦绕着许多的猜测。
2017年的时候，一篇名为《马航MH370调查终结篇》的文章曾经刷爆全网，后面却被许多人“啪啪打脸”，其中提到的一些“阴谋论”也不了了之。
（图片来源：新浪）
但就在今天，
澳媒忽然宣布：
MH370找到了！
而且，机身上还布满弹孔！
这一篇报道，无疑是让所有人震惊了：难道，之前关于马航的那些猜测，都是真的？
1.奥媒：发现MH370残骸
今天，澳洲版Daily Mail，在醒目位置刊登了一则新闻：
一位澳洲工程师通过Google Earth全球定位系统，发现了MH370的残骸！
（图片来源：Daily Mail）
这位工程师名叫Peter McMahon，有25年的灾难搜救经验。
他对媒体称，自己利用Google Earth成功定位到了一架波音-777客机残骸的位置，残骸距离塞舌尔朗德岛10英里（16公里），离毛里求斯不远，只有22.5公里。
而更加神奇的是，这一位置当时在搜救工作中属于“不得进入”的区域！
（图片来源：Daily Mail）
根据工程师提供的图片显示，在水下的这个身影确实与飞机的轮廓很像，这也与搜救时假设的“MH370已经解体，化为无数碎片”的理论相悖。
而这名工程师还神秘地表示：“一些人不希望它被找到，因为上面布满弹孔”。他甚至还怀疑，参与搜救活动的四个美国人，是在“监视搜救进程”。
他表示，已将这次的发现交给澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau）。然而当局也没有理会这个消息，但当局却称“没有任何证据证明这是MH370的遗骸。”
当局否认：并非MH370遗骸
在McMahon宣布发现MH370遗骸后，相关部门立刻做出了反应。
（图片来源：news.com.au）
但McMahon依旧坚持自己的理论，并称自己的照片拍摄于马航坠机以后的2014年3月27日，并非ATSB认为的2009年。
（图片来源：news.com.au）
那么，最后的问题来了：
如果认为那张卫星图上不是MH370，那为什么也没有给出合理的解释，甚至还混淆McMahon的照片拍摄时间？
为什么不在那一块海域进行搜救？
失联的MH370到底在何方？
已经展开的搜救工作为什么再一次宣告失败？
这一些问题，我们都不得而知。
MH370，我们还在等你回家
但无论MH370下落到底如何，如今在中国，马来西亚和澳大利亚等国，当时机上的239名旅客的亲人，仍然在等待他们的归来。
在今年年初，一家公司宣布再度展开MH370搜救活动，并称“在六月前不找到MH370就不索取任何酬劳”，但遗憾的是，第一阶段以失败告终。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员已经遇难。
2016年7月22日，马来西亚、中国、澳大利亚三国交通部长召开会议决定，如果在当前划定的12万平方公里的搜寻范围内没有找到MH370航班，将结束搜寻工作。
2017年1月17日，一直在南印度洋努力寻找这架失踪飞机的马来西亚、澳大利亚和中国决定暂缓长达近三年的搜索。
2017年3月8日，MH370事件三周年，马来西亚公布的马航MH370第三次中期报告称，在非洲东部岛国发现的机舱内部残片表明，MH370当时有可能已经解体。
截至目前，共有22块疑似MH370航班残骸在莫桑比克、坦桑尼亚等地被发现，其中仅包括3块“确认”的残骸，迄今尚未发现客机的确切踪迹。
找不到飞机，找不到黑匣子，也不可能知道飞机消失的原因。
如今，已经有三块飞机遗骸被确认为MH370的遗骸，分别被发现在坦桑尼亚、毛里求斯和法属留尼汪岛。
（图片来源：中国民用航空网）
而关于MH370的种种争论仍然持续不休。这名澳洲工程师的发现，会不会为还在持续并准备进入下一阶段的搜救工作提供线索，我们也不得而知。
但，我们依旧还在等待着那239名乘客回家，也同样等待着，真相大白的那一天的到来。
（MH370乘客名单，其中150人是中国乘客）
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